Le nombre croissant de voyageurs et la longueur des trains qui n’est pas extensible a contraint la SNCB à interdire dès l’an prochain, les vélos dans les trains aux heures de pointe. Une solution drastique qui ne plait pas à tout le monde… Seuls les vélos pliables seront encore tolérés aux heures de pointe.
Cette interdiction va toutefois à l’encontre de la mouvance actuelle qui privilégie la « multimodalité », soit l’utilisation de plusieurs modes de transport entre deux lieux. Les routes encombrées et les bus, trams et métros souvent saturés obligent les navetteurs à s’orienter vers d’autres solutions, comme le vélo.
La députée N-VA Inez De Coninck a d’ailleurs dénoncé cette mesure bien « trop drastique » selon elle. Elle préconise d’ailleurs une action adaptée et pas forcément sur tout le territoire. En l’état actuel des choses, cette interdiction « témoigne une nouvelle fois d’un manque d’empathie pour le client », ajoute-t-elle.
